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Mein Name ist Christoph Raithel, Hilpoltstein ist mein Zuhause. Wir leben in einer schönen Stadt, doch ich finde, mit den richtigen Ideen kann sie noch besser werden. Als Vorsitzender der CSU-Fraktion im Hilpoltsteiner Stadtrat und als Kreisrat im Landkreis Roth setze ich mich dafür ein.

Meine Idee für Hilpoltstein ist eine Stadt, in der alle gut und gerne leben. Eine Stadt, die Heimat ist und klare Ziele hat. Eine Stadt, die als Mittelzentrum ihre Aufgaben und Chancen im Sinne der Bürgerinnen und Bürger ernst nimmt. Eine Stadt, die ihre Ortsteile nicht hinten runterfallen lässt. Eine Stadt, in der Inklusion, Fairness und Nachhaltigkeit großgeschrieben werden. Eine Stadt, die das ehrenamtliche Engagement ihrer Bürgerinnen und Bürger erkennt und wertschätzt.

Ich will Sie kennen lernen, mit Ihnen sprechen, telefonieren, chatten und Sie fragen: Was wollen Sie für Hilpoltstein? Was sind Ihre Ideen? Wo klemmt es und wie kann ich Ihnen helfen? Treten Sie mit mir in Kontakt, laden Sie mich ein, geben Sie mir Ihre Idee mit auf den Weg!

Gerne stelle ich mich und meine Ideen hier näher vor!

Ihr Christoph Raithel

Aktuelles

Jahresrückblick 2021

Ein aufregendes Jahr liegt hinter uns, Corona hat uns das zweite Jahr in Folge fest im Griff, vieles war nicht möglich und trotzdem konnten wir in der Kommunalpolitik einiges bewegen. Mit den Hybridsitzungen haben wir einen wichtigen Baustein geschaffen, der aktuell für mehr Sicherheit sorgt, der langfristig aber auch für mehr Vereinbarkeit von Familie und Mandat sorgt. Im Herbst haben wir aus den bisherigen Arbeitskreisen und Arbeitsausschüssen Beiräte für den Stadtrat gemacht. Ich halte gerade diese Verzahnung zwischen bürgerschaftlichem Engagement

31. Dez. 2021|News, Politik, Stadtrat Hilpoltstein|

Tagesstätte für 100 Kinder entsteht auf der Dorotheenhöhe

CSU-Stadtratsfraktion besichtigt Baustelle des BRK Vor einem Jahr wurde der Spaten angesetzt, mittlerweile steht der Rohbau und der Innenausbau beginnt. Ab Sommer 2022 sollen rund 100 Kinder in die neue Tagesstätte auf der Dorotheenhöhe einziehen. Die Stadtratsfraktion der CSU Hilpoltstein hat sich kürzlich die Baustelle angesehen und mit Martin Fickert vom Bayerischen Roten Kreuz (BRK) über den aktuellen Stand gesprochen. Der BRK Kreisverband Südfranken betreibt in Hilpoltstein bereits das Kinderhaus in Hofstetten, den Kindergarten Spatzennest in Zell und den Kinderhort

29. Okt. 2021|Politik, Soziales, Stadtrat Hilpoltstein|

Verkehr in Meckenhausen

Es war keine leichte Entscheidung, die der Stadtrat kürzlich zu treffen hatte: Die Festlegung einer Vorzugsvariante für eine mögliche Ortsumgehung von Meckenhausen und Sindersdorf. Seit letztem Donnerstag ist jedoch klar, dass Sindersdorf und Meckenhausen keine Umgehungsstraße bekommen werden. Der Stadtrat hat sich auf die sogenannte Nullvariante geeinigt. Nullvariante darf aber nicht bedeuten, dass es null Verbesserungen gibt, das habe ich schon in der Sitzung vor zwei Wochen klar gemacht und darauf werde ich auch immer wieder drängen. Seit dem Bürgerentscheid

17. Okt. 2021|Mobilität, Politik, Stadtrat Hilpoltstein|

Das Sparschwein geht nicht baden!

Statement zur Entscheidung über die Größe des neuen Lehrschwimmbeckens in der Stadtratssitzung am 22. Juli 2021 Zur Ausgangssituation ist zu sagen, dass neben dem vom Bürgermeister einzig genannten Schwerpunkt "Schwimmenlernen" der Stadtrat bereits im Dez 2019 klar bekundet hat, dass auch eine öffentliche Nutzung des Lehrschwimmbeckens möglich sein muss – unklar ist, warum das in der Aufzählung der Verwaltung nun unterschlagen wurde. Darüber hinaus: Hilpoltstein braucht als Sportstadt adäquate Trainingsmöglichkeiten und es gibt eine hohe Nachfrage im Bereich des Gesundheitssports.

22. Juli 2021|Politik, Soziales, Sport|

Umsteigefrei von Hilpoltstein nach Nürnberg

CSU Hilpoltstein im Austausch mit dem Bundestagskandidaten Ralph Edelhäußer Noch bis 2030, also nicht einmal mehr zehn Jahre, läuft der Vertrag für den Betrieb der Gredl-Bahn zwischen Roth und Hilpoltstein. Als Nebenstrecke stellt die rund zwölf Kilometer lange Verbindung eine Insellösung dar. Dieselzüge pendeln zwischen den beiden Endpunkten im Stundentakt, nach Schwabach bzw. Nürnberg ist ein Umstieg in Regionalexpress oder in die S-Bahn notwendig - die Anschlüsse funktionieren nicht immer. Eine Studie des renommierten Verkehrsplanungsinstituts TTK aus Karlsruhe bescheinigte der

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