Alleine oder im Team – beim Stadtradeln kann jede*r 21 Tage in die Pedale treten und damit gemeinsam Radverkehr, Klimaschutz und Lebensqualität fördern. Ob mit Kollegen, Familie, Freunden oder Mitschülern – mitmachen können alle, die im Landkreis Roth wohnen, arbeiten, einem Verein angehören oder zur Schule gehen.
Ich selbst habe seit 2022 kein eigenes Auto mehr. Im Alltag fahre ich viele Strecken mit
Letzte Woche haben wir im Stadtrat Planungen für die Umsetzung des Radverkehrskonzepts in der Allersberger Straße diskutiert.
Die Planer schlagen uns an der Kreuzung mit der Neuburger Straße und Am Flakenhorst einen Kreisverkehr vor. Vorteile: leistungsfähiger Minikreisel auch für Schwerverkehr, durch überfahrbare Mittelinsel, kurze Querungen für Rad- und Fußverkehr, Geschwindigkeitsbegrenzung. Mit Kosten in Höhe von 1,1 Mio Euro aber auch nicht ganz günstig. Einen Beschluss hat der Stadtrat dazu noch nicht
Die Verkehrssituation in der Jahnstraße ist nicht optimal, egal ob zu Fuß, mit dem Fahrrad oder für Kraftfahrzeuge. Nach den Tiefbauarbeiten soll die Straße nun eine neue Verkehrsführung erhalten. Der Vorschlag der Verwaltung, aus der Jahnstraße eine Einbahnstraße (Radfahren in beiden Richtungen) zu machen, hätte zur Folge, dass Verkehr in das anliegende Wohngebiet verschoben wird – in Straßen, die dafür nicht ausgelegt sind. Darüber hinaus wird mit
Hilpoltstein will fahrradfreundliche Kommune werden und dafür investieren wir an vielen Stellen für einen sicheren und schnellen Radverkehr. Neben den baulichen Maßnahmen wollen wir auch Werbung für das Radfahren machen. Egal ob Gelegenheitsradler*in oder Vielfahrer*in, alle sind eingeladen, ab Montag, 28. Juni bei der Aktion Stadtradeln Kilometer zu sammeln.
Der Stadtrat hat zusammen mit der Verwaltung ein Team gebildet, die aktuellen Zahlen können hier verfolgt werden:
In der Sitzung des Ferienausschusses am 23. April 2020 wurde zuletzt der aktuelle Stand der Radverkehrsplanung für den Altstadtring und einen Teilbereich der Heidecker Straße vorgestellt. Der Stadtrat hat die Maßnahmen gebilligt, die Fraktionen wurden aufgerufen, strittige Punkte zu melden. Die CSU-Fraktion nimmt dazu wie folgt Stellung:
Grundsätzlich begrüßt die CSU-Stadtratsfraktion die Radverkehrsplanung entlang des Altstadtrings und eines Teilbereichs der Heidecker Straße auch und gerade in Hinblick auf das
